Flåm

Flåm liegt ganz am Ende des Aurlandsfjords, eines Arms des Sognefjords, wo sich das schmale Tal Flåmsdalen zu einem kleinen Stück flachem Land am Wasser öffnet. Wer im Sommer ankommt, sieht zuerst den Hafen: den Bahnhof mit seinen grünen Zügen, rote und braune Holzhäuser, Fjordboote am Kai und oft ein Kreuzfahrtschiff, das größer ist als das Dorf selbst.

Weniger als 300 Menschen leben hier, und fast alle leben von den Besuchern. Der Tiefwasserkai am Bahnhof nimmt die größten Kreuzfahrtschiffe auf, und an vollen Tagen ist das Dorf überlaufen. Der Name passt: Er wurde schon 1340 Flaam geschrieben und kommt vom altnordischen flá, einer kleinen Ebene zwischen steilen Bergen.

Lokalwissen: Der Grund, warum die meisten kommen, ist die Flåmsbana, die Flåmsbahn, die auf rund 20 km etwa 865 Meter bis nach Myrdal an der Bergenbahn hinaufsteigt. Der Bau war langsame, harte Arbeit. 1924 begann man mit den Tunneln, und von den 20 Tunneln wurden nur Nåli und Vatnahalsen maschinell gebohrt. Die übrigen wurden von Hand gebohrt, und der letzte war 1935 fertig. Am oberen Ende des Vatnahalsen-Tunnels war die Felswand so steil, dass die ersten Arbeiter an Seilen hinuntergelassen werden mussten. Als Deutschland im April 1940 einmarschierte, sprengten norwegische Truppen den Blomheller-Tunnel. Die Besatzer trieben die Arbeit dann voran, und die ersten Personenzüge, von Dampflokomotiven gezogen, fuhren am 10. Februar 1941. Wegen des Krieges gab es nie eine Eröffnungsfeier, und so wurde die Bahn erst zu ihrem 40. Geburtstag 1980 offiziell eröffnet. 2024 beförderte sie fast 960.000 Fahrgäste.

Hier geboren: Der Dichter Per Sivle (1857–1904) kam auf einem Hof in der Nähe der Kirche von Flåm zur Welt, wo ein Denkmal an ihn erinnert. Seine patriotischen Gedichte sammelten die Norweger in den 1890er-Jahren im Streit um die Union mit Schweden.

Ihr Besuch: Die Markierung zeigt auf das Flåm Visitor Center am Bahnhof, die Touristeninformation, wo Sie Fahrkarten für die Bahn und die Fjordboote bekommen. An einem Regentag ist das Flåmsbahnmuseum im alten Bahnhofsgebäude kostenlos und zeigt eine El-9-Lokomotive, die für diese Strecke gebaut wurde. Oder Sie gehen das Tal hinauf zur Kirche von Flåm von 1670, einer dunklen Holzkirche, deren Wände mit Hirschen, Löwen, Hasen und Füchsen bemalt sind. Durch den Gudvanga-Tunnel kommen Sie zum Nærøyfjord, einem Teil des UNESCO-Welterbes. Auf der anderen Seite des Fjords liegt der Aussichtspunkt Stegastein an der Nationalen Touristenstraße Aurlandsfjellet, hoch über Aurland.

Steckbrief

• Einwohner: 291 in Flåm, 1.866 in der Kommune Aurland
• Provinz (fylke): Vestland
• Typische Branchen: Reiseveranstalter und Reisebüros, Hotels und andere Unterkünfte, Landwirtschaft

Einwohner am 1. Januar 2026, nach Statistics Norway. Typische Branchen sind die, die hier einen deutlich größeren Anteil der Arbeitsplätze haben als in ganz Norwegen (Statistics Norway, 2025).