Fotos: Krg (CC BY-SA 4.0), Bjørn Erik Pedersen (CC BY-SA 4.0), Thomas Christian Espenes (CC BY-SA 4.0) · Wikimedia Commons
1 / 3Kristiansund está construida sobre islas en la boca de los grandes fiordos de Nordmøre, justo donde empieza el mar abierto. La gente de aquí habla de las cuatro «tierras» de la ciudad: Kirkelandet, con el centro, Gomalandet, Nordlandet e Innlandet, todas alrededor de un mismo puerto resguardado. Hoy las unen puentes, pero el pequeño Sundbåt sigue cruzando de una a otra, como lo hace desde el 18 de noviembre de 1876. Dicen que es la línea de transporte público más antigua del mundo que aún funciona, y la vuelta completa dura unos 20 minutos.
El klippfisk hizo la ciudad. El bacalao salado se tendía a secar sobre las rocas desnudas, los fiskbergan, y se embarcaba hacia España y Sudamérica, y desde hacia 1850 ninguna ciudad de Noruega exportaba más. Hoy son el puerto, el transporte marítimo y la base de suministro para los campos de petróleo y gas en alta mar lo que da trabajo, junto con la acuicultura. Hasta 1742 el lugar se llamaba Fosna, del nórdico antiguo Fólgsn, escondite. Ese año el rey Cristián VI lo convirtió en kjøpstad, ciudad comercial con privilegios, y le dio su propio nombre.
Conocimiento local: la mañana del 28 de abril de 1940 los bombarderos alemanes llegaron sobre Kristiansund, y siguieron llegando durante cuatro días, hasta el 1 de mayo. Los alemanes creían que el rey y el gobierno se escondían aquí. Unos 800 de los 1.300 edificios de la ciudad quedaron destruidos. La ciudad se reconstruyó según un plan nuevo de Sverre Pedersen, con calles rectas y bloques funcionalistas sencillos en lugar del antiguo laberinto de casas de madera. Kaibakken, la calle ancha que sube desde el muelle, se convirtió en el nuevo eje, y la iglesia de Kirkelandet, en lo alto de ese eje y terminada en 1964, marcó el final de la reconstrucción. Innlandet se libró de las bombas, así que sus callejuelas y casas de madera, como Lossiusgården, de 1780, muestran cómo era antes el resto de la ciudad.
Nacidos aquí: Ole Gunnar Solskjær (nacido en 1973) empezó en el club local Clausenengen, jugó en el Manchester United de 1996 a 2007 y volvió como entrenador del club de 2018 a 2021. Wilhelm Frimann Koren Christie (nacido en 1778) formó parte de la asamblea de Eidsvoll en 1814 y dirigió las negociaciones con los suecos aquel otoño.
De visita: el pin está en Piren, al pie de Kaibakken, de donde sale el Sundbåt y donde se alza la estatua Klippfiskkjerringa, la mujer del klippfisk. Rodea Vågen a pie hasta Milnbrygga, un muelle de klippfisk del siglo XVIII que hoy alberga el Museo Noruego del Klippfisk, con visitas guiadas en verano. Para las vistas, sube a Varden, el antiguo puesto de vigía en la colina sobre el centro. Si llueve, ve a nadar a Atlanterhavsbadet. Por el túnel submarino hacia Averøya llegas a la Carretera del Atlántico, ocho puentes que saltan de isla en isla y de arrecife en arrecife, con parada en Eldhusøya.
Ficha
Población a 1 de enero de 2026, según Statistics Norway. Los sectores típicos son los que aquí tienen un peso en el empleo mucho mayor que en el conjunto de Noruega (Statistics Norway, 2025).
Ahora
En 24 horas
Previsión meteorológica de MET Norway (yr.no). Una indicación, no una promesa: la actividad auroral sobre este lugar (NOAA) por el cielo despejado en la mejor ventana de tres horas de la noche (MET Norway). Las noches siguientes se basan solo en la previsión Kp. Más: nuestra previsión de auroras y el mapa de auroras.
Piren, 6509 Kristiansund N, Norway
Datos de OpenStreetMap (ODbL)
Avisos de carretera en un radio de 40 km y las cámaras más cercanas, de Statens vegvesen (NLOD). Las imágenes se renuevan cada pocos minutos; los avisos se pasan al inglés palabra por palabra. Todas las cámaras de carretera
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