Wintercamping in Norwegen: Tipps aus Tromsø

Kann man im Winter im Camper schlafen?

Ja – und zwar bequem. Die meisten unserer Camper haben eine Diesel- bzw. Gas-Standheizung, einen kleinen, leistungsstarken Ofen unter dem Fahrzeug. Sie nimmt ihren Kraftstoff aus dem Haupttank und verbraucht bei voller Leistung nur etwa 0,5 Liter pro Stunde, der Motor muss also nicht laufen. Ihr Gebläse verteilt die warme Luft im Wohnbereich.

Die Heizung braucht Strom, deshalb haben unsere Camper eine Zusatzbatterie – manche zwei –, die sich während der Fahrt auflädt. Sobald Sie den Motor abstellen, trennt das System die Zusatzbatterie, so bleibt morgens immer genug Strom zum Starten. Dieselbe Batterie versorgt Kühlschrank, Licht und USB-Anschlüsse.

Hält die Batterie durch?

Wenn Sie zwei bis drei Stunden pro Tag fahren, läuft die Heizung während Ihrer ganzen Reise. In über zehn Jahren hat nur ein einziger Gast die Batterie komplett leer bekommen – nach zwei Tagen an einem Ort mit laufendem Kühlschrank und einer ganzen Staffel Game of Thrones. An sehr kalten Tagen schließen Sie auf einem Campingplatz Strom an, dann läuft die Heizung mit Netzstrom.

Wie kalt kann es werden?

Das hängt von Ihnen ab – die Heizung lässt sich leicht einstellen, und manchen Gästen ist es sogar zu warm. Wir haben mit unseren Kindern in Finnland bei −18 °C gecampt und in der Finnmark bei −34 °C in einem Norway Explorer mit der Heizung auf voller Leistung: Drinnen blieb es bei 17 bis 19 °C. Zwischen Tromsø, Senja und den Lofoten kommen Sie gut zurecht, auch wenn Sie ein wärmeres Klima gewohnt sind; für die kältesten Nächte in Lappland, um −30 °C, sollten Sie gut vorbereitet sein oder ein Hotel buchen.

Kochen und Gas in der Kälte

Draußen unter dem Nordlicht zu kochen klappt in warmer Kleidung gut. Gaskartuschen verlieren in der Kälte an Druck: Nehmen Sie zwei oder drei zusätzliche mit, wechseln Sie, wenn die Flamme schwach wird, und heben Sie die kalte für später auf – sobald sie warm ist, funktioniert sie wieder. An sehr kalten Tagen bewahren Sie Gaskartuschen und Wasserflaschen während der Fahrt im Fahrerraum auf.

Die häufigsten Fehler beim Wintercamping

1. Lassen Sie die Heizung im Wohnbereich an – auch während der Fahrt

   Der Camper bleibt warm und gemütlich, und am Ende verbraucht das weniger Kraftstoff, als Sie denken. Einen ausgekühlten Camper wieder aufzuheizen braucht viel mehr.

2. Nehmen Sie den Schlüssel mit

   Nehmen Sie den Schlüssel immer mit, wenn Sie aussteigen. Sich in der Kälte auszusperren kann schnell gefährlich werden.

   

3. Lassen Sie das Wasser nicht einfrieren

   Wasser friert in Campern und Wohnmobilen gleichermaßen schnell ein. Lassen Sie die Heizung an; im Camper nehmen Sie tagsüber kleine Wasserkanister mit ins Fahrerhaus. Im Wohnmobil heizen Sie so, dass der Frostwächter geschlossen bleibt – sonst lässt er das Wasser ab.

4. Achten Sie bei starkem Frost auf die Batterie

   Bei −15 °C oder kälter prüfen Sie ab und zu die Batteriespannung. Schließen Sie auf einem Campingplatz Strom an, oder fahren Sie im Camper tagsüber genug (oder lassen Sie den Motor eine Weile laufen), damit die Batterie geladen bleibt.

5. Schlafen Sie nie unter einem verschneiten Hang

   Lawinen sind im Gebirge und an steilen Fjorden eine echte Gefahr. Prüfen Sie die Lawinenwarnungen auf varsom.no und parken Sie fern von steilen Hängen.

6. Rechnen Sie mit kurzen Tagen – und langen Nordlichtnächten

   Im November, Dezember und Januar ist das Tageslicht kurz, Ihr Zeitfenster für Besichtigungen ist also klein. Dafür sind die Chancen, Nordlicht zu sehen, sehr gut.

Tageslicht und Polarnacht

In Tromsø bleibt die Sonne von Ende November bis Mitte Januar unter dem Horizont. Um die Mittagszeit gibt es trotzdem ein paar Stunden sanftes blaues Dämmerlicht. Ab Ende Januar werden die Tage schnell länger, und der März ist oft der beste Wintermonat: lange Tage, tiefer Schnee und noch dunkle Nächte für das Nordlicht.

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Die häufigsten Fehler beim Fahren im Winter

7. Planen Sie mehr Zeit ein, als Sie denken

   Im Winter geht alles langsamer: Sie fahren langsamer, das Wetter kann Sie eine Weile aufhalten, und die Tage sind kurz. Machen Sie keine lange Liste, was Sie jeden Tag sehen wollen – reisen Sie ruhig und genießen Sie einen echten Winter.

8. Scheiben mit der Heizung abtauen, nicht mit dem Kratzer

   Starten Sie morgens den Motor und die Frontheizung 15 bis 20 Minuten vor der Abfahrt. Das ist einfacher für Sie und besser für die Windschutzscheibe als Kratzen.

9. Langsam in Kreisverkehren

   In Kreisverkehren rutscht man am meisten. Passen Sie auch auf, wenn das Wetter umschlägt und die Straße zu Matsch wird – das macht das Fahrzeug instabil.

10. Fahren Sie mit Spikereifen

    Wenn Sie nicht bei uns gemietet haben, achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug Spikereifen hat. Wir vermieten Camper im Winter nur mit Spikereifen – alles andere ist anstrengendes Fahren, besonders wenn Sie neu auf vereisten Straßen sind.

11. Parken Sie nur, wo der Schnee geräumt ist

    Halten Sie nur, wo Sie sehen, dass der Boden geräumt und fest ist, damit der Camper nicht stecken bleibt. Am Straßenrand verbergen sich Gräben und steile Böschungen unter dem Schnee – Sie sinken tief ein.

12. Tragen Sie außerhalb des Fahrzeugs eine Warnweste

    Im Winter ist es sehr dunkel. Wenn etwas passiert und Sie auf die Straße treten, ziehen Sie eine Warnweste an, damit andere Sie sehen. Jeder Camper von Arctic Campers hat gelbe Westen an Bord.

13. Das Wetter lesen – und notfalls warten

    Verfolgen Sie die Vorhersage auf yr.no. Prüfen Sie vor den Lofoten oder dem Nordkap, ob die Straßen offen sind und kein Sturm oder starker Schneefall kommt. Nichts ist gefährlich, solange Sie bei solchen Bedingungen nicht fahren – Sie müssen nur wissen, wann Sie gut weiterkommen.

14. Fahren im Winter ist anstrengend

    Fahren auf Schnee und Eis erfordert viel mehr Konzentration. Strecken fühlen sich länger an und die Kraft lässt schneller nach – planen Sie kürzere Etappen und mehr Pausen.

Vor der Abfahrt

• Tanken Sie, wenn der Tank halb leer ist. Die Heizung läuft über den Tank des Fahrzeugs, und in der Finnmark, auf Senja und im Gebirge liegen Tankstellen weit auseinander – viele sind unbemannt und nehmen nur Karte.
• Prüfen Sie die Straßenmeldungen für Ihre ganze Strecke (vegvesen.no/trafikk oder die Straßenebene auf unserer Karte), das Wetter auf yr.no und die Lawinenwarnungen auf varsom.no.
• Packen Sie warme Kleidungsschichten ein, Schuhe mit gutem Profil oder Spikes für Schuhe, eine Stirnlampe, eine Sonnenbrille gegen die Blendung durch den Schnee, eine Schneeschaufel, Wasser und etwas zu essen.
• Laden Sie Ihr Handy und nehmen Sie eine Powerbank mit. Speichern Sie die Nummer der Pannenhilfe Ihrer Mietfirma.
• Prüfen Sie die Reifen und befreien Sie vor der Fahrt alle Fenster, die Lichter und das Dach von Schnee.

Wenn Sie stecken bleiben oder etwas passiert

• Bleiben Sie beim Fahrzeug – es ist Ihr Schutz. Ziehen Sie die Warnweste an, stellen Sie das Warndreieck auf und schalten Sie den Warnblinker ein.
• Halten Sie Auspuff und Heizungsauslass frei von Schnee. Wenn Sie in einem steckengebliebenen Fahrzeug mit laufendem Motor oder laufender Heizung sitzen, kann Schnee um den Auspuff Kohlenmonoxid ins Fahrzeug gelangen lassen. Räumen Sie ihn regelmäßig weg und lassen Sie frische Luft herein.
• Rufen Sie Hilfe: 112 Polizei, 113 Rettungsdienst, 110 Feuerwehr. Bei einem Mietfahrzeug rufen Sie dessen Pannenhilfe an.
• Straßeninformation und Sperrungen: 175, rund um die Uhr (von einem ausländischen Telefon: +47 22 175 175).

Weitere Tipps zum Fahren im Winter

• Halten Sie bei starkem Wind die Tür fest. An den Küsten der Lofoten, von Senja und der Finnmark kann eine Böe eine Tür aufreißen – halten Sie beim Aussteigen eine Hand daran.
• Glatteis. Es bildet sich oft am frühen Morgen und nach Regen auf gefrorenem Boden. Halten Sie mehr Abstand; ein Schild mit „Glatt kjørebane“ warnt vor glatter Fahrbahn.
• Rentiere und Elche. Sie stehen auf der Straße, besonders in der Finnmark und im Dunkeln. Fahren Sie langsamer, wenn Sie eines sehen – oft sind es mehrere.
• Die Regeln in Kürze. Abblendlicht immer an, auch bei Tageslicht; die Promillegrenze liegt bei 0,2 Promille; kein Handy in der Hand während der Fahrt; auf schmalen Straßen die mit „M“ markierten Ausweichstellen nutzen.

Straßen und Wetter

Straßen im Winter

Die Hauptstraßen sind das ganze Jahr offen und gut geräumt, aber Gebirgspässe und exponierte Küstenstraßen – etwa auf dem Weg zum Nordkap – können bei Sturm gesperrt werden oder mit Kolonnenfahrt laufen, bei der ein Schneepflug die Autos zu festen Zeiten hinüberführt. Manche Bergstraßen sind den ganzen Winter gesperrt. Unsere Karte zeigt Sperrungen, Kolonnen und Livebilder der Straßenkameras der Norwegischen Straßenverwaltung (Statens vegvesen), alle 10 Minuten aktualisiert.

Wetter und Lawinen

Nutzen Sie yr.no für das Wetter und varsom.no für Lawinenwarnungen. Stürme im Norden ziehen oft innerhalb eines Tages vorbei – Warten ist meist der beste Plan.

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Fragen zum Wintercamping in Norwegen

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