La plupart des voyages en camping-car en Norvège empruntent une poignée de routes principales. Voici à quoi vous attendre sur chacune. L’état de toutes ces routes en direct : notre carte de l’état des routes.
E6 – du sud jusqu’au Grand Nord
L’E6 est la colonne vertébrale de la Norvège : 2.576 km de Svinesund, à la frontière suédoise, jusqu’à Kirkenes, en passant par Oslo, l’aéroport d’Oslo, Lillehammer, Trondheim, Mo i Rana, Narvik et Alta. Elle passe juste à côté de notre agence de l’aéroport d’Oslo, et on rejoint Tromsø depuis l’E6 à Nordkjosbotn. Son point culminant se trouve sur le Dovrefjell (1.026 m), et le seul ferry qui y reste est Bognes – Skarberget (environ 25 minutes). En hiver, le Saltfjellet et d’autres tronçons de montagne peuvent passer en convoi.
E39 – la route côtière de l’ouest
L’E39 longe la côte ouest de Kristiansand à Trondheim, par Stavanger, Bergen et Ålesund. Elle est belle et lente : l’itinéraire principal compte encore sept traversées en ferry. Le premier grand projet pour les remplacer, le tunnel de Rogfast près de Stavanger, devrait ouvrir en 2033.
E10 – les Lofoten
En Norvège, l’E10 parcourt 397 km, d’Å, à la pointe des Lofoten, jusqu’à Bjørnfjell, à la frontière suédoise. Depuis 2007, la liaison Lofast relie les Lofoten au continent sans ferry. Le tronçon des Lofoten est une Route touristique nationale : les toilettes des aires de repos ne doivent pas y servir à vider les toilettes des camping-cars – utilisez les stations de vidange, par exemple à Reine, Hamnøy, Ramberg, Leknes ou Svolvær. De Tromsø aux Lofoten en camping-car
E16 – d’Oslo à Bergen par Lærdal
L’E16 franchit la montagne au Filefjell, l’un des cols les plus fiables en hiver, et traverse le tunnel de Lærdal, long de 24,5 km. À partir du 16 novembre 2026, le tunnel est fermé la nuit (de 18h à 6h) pendant des travaux de modernisation qui devraient durer jusqu’en 2030/31 environ ; seuls les bus de ligne passent, à des horaires fixes. Détails : Statens vegvesen. D’Oslo à Bergen en camping-car
E8 – de Tromsø à la Finlande
Depuis Tromsø, l’E8 parcourt 161,5 km à travers le Skibotndalen jusqu’à la frontière finlandaise à Kilpisjärvi – la route de la Laponie finlandaise.
E134 et Rv7 – les autres routes vers l’ouest
L’E134 franchit le Haukelifjell (point culminant 1.085 m) en direction de Haugesund. La Rv7 traverse le Hardangervidda (point culminant 1.250 m) jusqu’à Eidfjord et le pont du Hardanger. Toutes deux sont ouvertes en hiver mais peuvent fermer ou passer en convoi par mauvais temps – la Rv7 plus souvent. Plus d’infos dans Cols de montagne.
Conduire en Norvège en camping-car
• Vue d’ensemble : conduire en Norvège en camping-car
• Limitations de vitesse et code de la route
• Ferries
• Conduite en hiver et pneus hiver
• Cols de montagne et fermetures hivernales
• Routes principales : E6, E39, E10 et autres
• Panneaux routiers en Norvège
• Carburant, recharge électrique et gaz
• Stationnement et amendes de stationnement
• Itinéraire : de Tromsø aux Lofoten
• Itinéraire : d’Oslo à Bergen
• Itinéraire : d’Oslo à Tromsø en aller simple
Prenez votre camping-car dans nos agences de Tromsø et de l’aéroport d’Oslo.